到2022年,印度鐵路將使用RFID標(biāo)簽覆蓋所有貨車,機車和旅游車
在印度鐵路公司周四表示,到2022年,它將使用射頻識別標(biāo)簽(RFID)的所有跟蹤貨車。
The Indian Railways on Thursday said that it will use radio-frequency identification tags (RFID) for tracking of all wagons by 2022.
到目前為止“一共有23000噸貨車已經(jīng)在RFID項目涵蓋,2022年12月,目標(biāo)是覆蓋所有的貨車,"印度鐵路公司在份新聞稿中說。
"A total of 23,000 wagons have been covered under the RFID project so far and the target is to cover all wagons by December 2022," Indian Railways said in a release.
通過使用RFID,可以識別每個行駛中的貨車并跟蹤其運動。
By using RFID, each moving wagon can be identified and its movement tracked.
使用RFID設(shè)備,鐵路將更容易知道貨車,機車和客車的確切位置。它說,目前,此類數(shù)據(jù)是手動維護的,因此存在出現(xiàn)錯誤的范圍。
Using RFID devices, it would be easier for the railways to know the exact position of wagons, locomotives and coaches. Currently, such data is maintained manually, which leaves scope for errors, it said.
“雖然將RFID標(biāo)簽安裝在機車車輛上,但將在軌道上的車站和關(guān)鍵點安裝軌道旁讀取器,以從約兩米的距離讀取標(biāo)簽,并通過網(wǎng)絡(luò)將貨車標(biāo)識傳輸?shù)街醒胗嬎銠C,"它補充道。
"While the RFID tag will be fitted in the rolling stock, trackside readers will be installed at stations and key points along the tracks to read the tag from a distance of about two meters and transmit the wagon identity over a network to a central computer," it added.
通過使用RFID,可以識別每個行駛中的貨車并跟蹤其運動。
By using RFID, each moving wagon can be identified and its movement tracked.
印度鐵路公司說:“隨著RFID的引入,貨車,機車和客車短缺的問題有望得到更加透明和迅速的解決。”
"With the introduction of RFID, the issue of shortage of wagons, locomotives and coaches is expected to be addressed in a more transparent and expeditious manner," Indian Railways said.
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