RFID物聯(lián)網(wǎng)提高了歐洲貨運(yùn)代理的鐵路車輛利用率
29日,比利時(shí)鐵路某貨運(yùn)公司與無線跟蹤其軌道車的貨車,通過無線傳感器標(biāo)簽為基礎(chǔ)的RFID跟蹤系統(tǒng),以捕獲每臺(tái)車輛的位置數(shù)據(jù)和網(wǎng)關(guān)。公司表示,借助物聯(lián)網(wǎng)(IoT)技術(shù) ,公司可以透過瓶頸,適當(dāng)安排貨車維修和確定未充分利用的汽車,來提高效率和可持續(xù)性。
報(bào)告稱,目前正在對(duì)帶有2G蜂窩,窄帶物聯(lián)網(wǎng)和基于RFID技術(shù)的網(wǎng)關(guān)軌道車進(jìn)行標(biāo)記,并且到年底,預(yù)計(jì)將對(duì)7,000輛軌道車中的2,600個(gè)進(jìn)行標(biāo)記。迄今為止,基于RFID跟蹤技術(shù)已將其車隊(duì)的利用率提高了40%以上。深圳銓順宏10多年專注于rfid物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備與技術(shù)服務(wù)提供商,主要提供超高頻rfid讀寫器,手持機(jī),門禁,標(biāo)簽,天線等rfid設(shè)備。
基于RFID跟蹤解決方案的應(yīng)用,是以連接到火車,沿軌道或在火車站的無線傳感器標(biāo)簽與網(wǎng)關(guān)。公司資產(chǎn)管理項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示,要監(jiān)控成千上萬在歐洲各地跨越國界的有軌電車的行駛過程具有很高的挑戰(zhàn)性。這通常是通過手動(dòng)查看,輸入和比較來自多個(gè)不同IT系統(tǒng)以及電話和電子郵件的信息來完成的。
基于RFID跟蹤解決方案的應(yīng)用,盡管數(shù)據(jù)收集可能很艱巨,但由于管理自己的資產(chǎn)并與客戶(每輛軌道車中運(yùn)輸?shù)呢浳锏乃姓撸┕蚕砉烙?jì)到達(dá)時(shí)間(ETA)數(shù)據(jù),這也很關(guān)鍵。缺乏知名度意味著旅行車沒有被充分利用。這就要求在車隊(duì)中增加更多的軌道車,其中一些未被使用。
基于RFID跟蹤解決方案的應(yīng)用主要目標(biāo)是優(yōu)化手動(dòng)管理的車隊(duì)。“這意味著用更少的貨車來做更多的生意,”例如,“我們檢查了貨車停在哪里的時(shí)間太長了”,以及如何使貨車在維護(hù)過程中的流動(dòng)效率更高。公司還希望了解客戶何時(shí)將有軌電車停在自己的站點(diǎn)上,需要將其退回使用。
此外,該公司還試圖改善客戶體驗(yàn)。稱:“可以肯定的是,我們已經(jīng)采取了措施,但仍有很大的潛力。” 當(dāng)公司與客戶共享ETA和其他信息時(shí),希望其貨運(yùn)狀態(tài)更新更準(zhǔn)確,實(shí)時(shí),同時(shí)還提供歷史數(shù)據(jù)以用于分析目的。公司稱,自動(dòng)捕獲軌道車輛的位置和狀態(tài)數(shù)據(jù),然后與客戶共享該信息,使這些客戶能夠查看表明他們可以在何處提高效率的數(shù)據(jù)。
基于RFID跟蹤解決方案的應(yīng)用由RFID讀寫器、標(biāo)簽、天線為主要產(chǎn)品,用于跟蹤貨車位置術(shù),并監(jiān)控車輛的固定資產(chǎn)。利用無線傳感器標(biāo)簽收集數(shù)據(jù),將采集信息與其GPS位置結(jié)合在一起,然后通過蜂窩或RFID物聯(lián)網(wǎng)連接將該數(shù)據(jù)及其唯-一身份轉(zhuǎn)發(fā)到RFID跟蹤系統(tǒng)中。
銓順宏提供的TAG-915M29 汽車專用RFID抗金屬標(biāo)簽,專門為汽車生產(chǎn)追溯、噴涂等復(fù)雜環(huán)境設(shè)計(jì)的一款易安裝的標(biāo)簽,汽車RFID資產(chǎn)標(biāo)簽具有閱讀距離遠(yuǎn),靈敏度高,耐高溫、耐腐蝕,物理特性優(yōu)良和結(jié)實(shí)耐撞的特點(diǎn),

可方便地應(yīng)用于汽車生產(chǎn)追溯、金屬設(shè)備管理、倉儲(chǔ)貨架、大型資產(chǎn)設(shè)備管理等場合。
產(chǎn)品參數(shù)
目前在所有汽車上部署帶有網(wǎng)關(guān)的RFID跟蹤系統(tǒng),以確保每輛汽車的狀態(tài)并確定任何延誤或其他事件。但是,網(wǎng)關(guān)可以安裝在貨運(yùn)代理人需要跟蹤標(biāo)簽的任何位置。這可能意味著沿著軌道,在倉庫或在海運(yùn)地點(diǎn)。對(duì)于從鐵路車輛到系統(tǒng)的直接位置數(shù)據(jù),可以將網(wǎng)關(guān)直接應(yīng)用于貨車。
借助RFID跟蹤系統(tǒng)的數(shù)據(jù),公司可以進(jìn)行分析以提高車輛的運(yùn)營和效率。例如,可以在熱圖上查看有軌電車停留較長時(shí)間的地方。然后,RFID跟蹤系統(tǒng)可以相應(yīng)地優(yōu)化公交路線和路口。RFID跟蹤系統(tǒng)還可以部署在物流倉庫中,若明年還將增加其他路線車輛都可以跟蹤到。基于無線傳感器標(biāo)簽的RFID跟蹤解決方案不僅可以提高利用率,而且可以在發(fā)生收縮時(shí)確定鐵路車輛的位置,以便鐵路公司可以適當(dāng)?shù)亟鉀Q此類問題。
可靠消息目前第二階段現(xiàn)已開始,其中包括與客戶共享數(shù)據(jù)。例如,借助自動(dòng)化數(shù)據(jù),公司可以與貨運(yùn)所有人共享ETA和與延誤有關(guān)的警報(bào)。目前,自2018年發(fā)布RFID跟蹤系統(tǒng)以來,已為30多家公司提供了RFID跟蹤解決方案。
始終堅(jiān)持以“設(shè)備+解決方案+服務(wù)”為一體的商業(yè)模式,以技術(shù)服務(wù)應(yīng)用,技術(shù)與應(yīng)用有效融合,并依托品牌及技術(shù)的優(yōu)勢,結(jié)合豐富的物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)技術(shù)服務(wù)經(jīng)驗(yàn),從方案咨詢、產(chǎn)品選型,到方案設(shè)計(jì)和系統(tǒng)平臺(tái)支持,為用戶提供易于操作且穩(wěn)定性高,具差異化、具創(chuàng)新的綜合性技術(shù)服務(wù)。
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