1.行業(yè)市場規(guī)模

我國是一個農產品生產、消費和貿易大國，農產品生產經營方式的升級、農業(yè)生產與現代化大流通及城市大市場的聯系越來緊密。在乳制品、禽肉、水產等生鮮產品的運輸過程中，冷鏈物流起到的作用越來越突出。此外，除了農產品以為，醫(yī)藥、餐飲連鎖、快消品也是冷鏈物流中主要的運輸商品。

近年來，隨著我國居民收入水平的穩(wěn)步增長，消費水平也提高。而在互聯網的普及下，人們的生活方式發(fā)生了變化，對于農產品、食品、醫(yī)藥等消費品的選購方式也變的越來越便利。網購、生鮮電商、蔬果宅配等方式都是當下消費市場的熱門選擇。對于網購、生鮮電商、蔬果宅配等來說，運輸環(huán)節(jié)十分重要。受益于這類消費的增長，國內冷鏈物流市場也快速發(fā)展。據數據顯示：2019年，我國冷鏈物流行業(yè)的市場規(guī)模約3391億元，比2018年增長505.2億元，同比增長17.5%。據中商產業(yè)研究院預測，到2020年，我國冷鏈物流行業(yè)市場規(guī)模將突破4000億元。

(數據來源：中物冷鏈委、中商產業(yè)研究院整理)

2.什么是冷鏈物流

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冷鏈物流一般分為食品和藥品兩大類，早在2016年以前，冷鏈物流還一直處于不溫不火的狀態(tài)。隨著這次疫情突如其來，冷鏈物流卻已飛上枝頭，成為各大知名電商物流企業(yè)爭相追逐的“香餑餑”。

阿里旗下馴鹿冷鏈計劃在中國建立50個大中型專業(yè)生鮮冷鏈倉庫，布局100條生鮮冷鏈運輸干線、1000條運輸支線及冷鏈短駁。京東物流接連推出了冷鏈運輸服務“京東卡班”、B2B核心產品 “冷鏈城配”以及首個平臺化產品冷鏈整車。蘇寧物流宣到2022年將實現100萬平方米冷鏈倉儲建設。順豐則成立冷鏈物流合資公司“新夏暉”。

3.物聯網技術如何賦能冷鏈物流

對于冷鏈物流場景，物品、車輛、司機和后臺運營人員均是物流萬物的具體表現，如何使萬物更好地互聯互通，是提高物流效率的關鍵。

全程溫濕度環(huán)境的管控不足問題，更多指的是運輸和儲存過程中的問題，畢竟“最前一公里”的問題是企業(yè)缺乏預冷意識因素居多。

借助物聯網技術中的傳感系統，溫度和濕度傳感器可以安裝在儲存和運輸產品的倉庫貨架和運輸車輛貨箱的內部，借此收集傳感數據實時上傳至云平臺，當溫度或者濕度環(huán)境異常時，實時下發(fā)指令進行人為或者機器管控。

這樣不僅降低了人為判斷、處理的出錯率，重要的是可以極大降低冷鏈物品的損失率。

全程溫濕度的管控不足是冷鏈物流應用的主要原因，但并不是唯一的因素，提前預冷才是降低貨品損失的重要因素，如在“最前一公里”方面，因為企業(yè)對冷鏈認識不足，很多農產品沒有進行田間預冷，導致產品進入冷鏈環(huán)節(jié)之前品質已受損。在預冷方面，我國預冷果蔬的占比一般僅為10%，而國外高達95%-100%。

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而在運輸過程中，本應全程低溫保存，但企業(yè)為了降低冷鏈物流成本，間斷性的關閉制冷設備，造成冷鏈中斷，產品的保質期大大縮短，再加上產品預冷缺失造成的損壞，相關產品的損壞率自然高企。

除了預冷、運輸過程，冷鏈物品消耗量的激增，對于庫存管理也是一大挑戰(zhàn)。如何處理好庫存問題一直是物流行業(yè)的主流問題，而對于溫濕度有特別要求的冷鏈物流來說，更是如此。其次，如何將過期物品及時進行處理、如何快速盤點大量的冷鏈食品也是行業(yè)聚焦點之一。

同時，冷鏈的“最后一公里”同樣對冷鏈的質量有著決定性的影響。國內生鮮電商很難盈利的部分原因就出現在冷鏈運輸上，冷鏈成本占到總成本的40%。很多中小企業(yè)為了控制成本，難以兼顧冷鏈“最后一公里”，水果、生鮮等產品在“最后一公里”配送環(huán)節(jié)“脫冷”造成損壞的案例屢見不鮮。基于今年的疫情爆發(fā)后，食品的溯源管理也越發(fā)引起重視。針對食品物品等，如何做好溯源管理，做到有源可查，路徑清晰，成為當今社會不得不補的功課之一。

4. RFID射頻識別技術

RFID是既條碼技術之后，又一引起自動識別領域變革的技術，其采用無線電磁波達到對標識物品的識別。RFID擁有更快的數據通訊速度，識別距離更遠，對標識物品的表面清潔程度要求不嚴格，讀取精度更高；同時，其特有的標簽防碰撞算法支持對大量物品信息的同時讀取，可以每秒讀取多達幾十只資產電子標簽，并且無線射頻可以穿透塑料箱體讀取底層資產電子標簽的數據信息，大大減少工作量，提高管理效益，降低運營成本。

在冷鏈中，主要使用的是無源RFID標簽。它們更小、更便宜，而且移動性更強，這些標簽沒有電源，由RFID讀寫器提供能量來傳輸數據，而這將也將給RFID技術在物流中的應用留下了巨大的想象空間。

其次，RFID標簽還可以寫入生產日期等關鍵數據，并借助云平臺保存產品定位、生產及入庫日期等關鍵信息，對于優(yōu)化庫存管理至關重要。例如，RFID標簽的產品通過安裝在工廠或倉庫關鍵點的RFID讀寫器時，標簽就會被自動掃描和定位，相應產品的位置會在數據庫中自動更新。

同時，RFID技術強大的群讀功能，是冷鏈物流優(yōu)化庫存管理的必殺技。例如，據有效數據顯示冷鏈物流流通量逐年增長，提高物流運轉效率迫在眉睫。但是，冷鏈物流比較講究溫度控制，物流量的增大，如何提高運轉效率又能降低產品損失率呢？RFID技術的群讀功能與之不謀而合。

當倉庫工人挑選包裹并將其運輸到倉庫的運輸區(qū)域時，在運輸區(qū)域的出口，RFID讀寫器可以通過群讀功能，一次性掃描附加在包裹上的RFID標簽，并檢查是否所有符合要求的包裹都已裝運。通過RFID技術做到自動化的查漏補缺，比自然環(huán)境下的人工盤點速率提升以百倍計，由此可見，RFID技術群讀功能確實高效且強大，而這也將是整個物流業(yè)的福音。

總而言之，合理解決冷鏈物流的溫濕度管控、庫存管理和溯源管理問題，可以提高冷鏈物流行業(yè)的運轉效率，降低冷鏈食品的損失率，是冷鏈物流馳騁沙場的關鍵因素。

目前冷鏈物流已有京東、蘇寧、順豐等電商物流巨頭紛紛入局，只因我國冷鏈物流的各個環(huán)節(jié)目前“斷鏈”問題依然嚴峻，又因起步晚、基礎薄弱，其發(fā)展成熟度距離國外的冷鏈運輸網絡仍有不小的差距，但我國冷鏈產業(yè)的發(fā)展空間是無限可能的。