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達(dá)美航空RFID行李追蹤,RFID機(jī)場(chǎng)行李分揀應(yīng)用
再也不擔(dān)心行李會(huì)丟了!達(dá)美航空RFID機(jī)場(chǎng)行李分揀應(yīng)用,使用戶可以知道行李的即時(shí)位置。而達(dá)美航空使用的正是ThingMagic的RFID設(shè)備。
今年早些時(shí)候,達(dá)美航空推出了全新的RFID行李牌,實(shí)現(xiàn)RFID機(jī)場(chǎng)行李分揀應(yīng)用,以便讓機(jī)場(chǎng)以及旅客能夠更加精確的追蹤以及定位行李?,F(xiàn)在,這家航空公司對(duì)相關(guān)應(yīng)用進(jìn)行了升級(jí),旅客現(xiàn)在可以通過(guò)自己的手機(jī)對(duì)行李進(jìn)行追蹤了。
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達(dá)美航空航線運(yùn)營(yíng)高級(jí)副總裁Bill Lentsch在一份媒體聲明中表示,對(duì)于那些選擇達(dá)美航空的旅客來(lái)說(shuō),從交付行李的那一刻起,便能夠隨時(shí)隨地掌握它們的行蹤,在整個(gè)旅途中無(wú)需再對(duì)此感到憂慮。更為重要的是,該公司相信,RFID行李牌的采用會(huì)將錯(cuò)誤托運(yùn)行李的情況減少10%。
然而,相關(guān)追蹤的精確程度無(wú)法與智能手機(jī)上GPS的精度相提并論,并且只有當(dāng)RFID標(biāo)簽被掃描之后,定位信息才會(huì)被更新,也就是只有當(dāng)行李抵達(dá)了每一個(gè)具體環(huán)節(jié)之后,用戶才會(huì)了解相關(guān)信息。
這些位置在達(dá)美航空應(yīng)用的地圖界面中會(huì)以公文包圖標(biāo)的形式出現(xiàn),輕點(diǎn)之后,用戶可以獲得更多相關(guān)信息。雖然上述方案還有諸多不便之處,但至少能夠幫助旅客對(duì)自己行李的去向有一個(gè)大致的把握。
達(dá)美航空表示,上述RFID機(jī)場(chǎng)行李分揀應(yīng)用將在全美84個(gè)機(jī)場(chǎng)推出。
達(dá)美航空RFID機(jī)場(chǎng)行李分揀應(yīng)用規(guī)模:
1.2億件行李
344個(gè)機(jī)場(chǎng)遍布在全球范圍內(nèi)
解決方案:達(dá)美航空手機(jī)app
RFID行李標(biāo)簽(標(biāo)簽打印機(jī))
RFID讀取點(diǎn)(超過(guò)7000個(gè))
包括進(jìn)出入口、行李傳送帶和移動(dòng)設(shè)備
成功率:99.9%
RFID設(shè)備供應(yīng)商:
ThingMagic
ThingMagic作為行業(yè)的領(lǐng)先,在RFID領(lǐng)域擁有多個(gè)首創(chuàng)歷史。 1.為RFID開(kāi)發(fā)了第一款軟件定義無(wú)線電(SDR) 2.與斑馬合作,把RFID引入了打印機(jī) 3. 與英特爾合作,研發(fā)了Gen2 RFID讀寫(xiě)器芯片 4.與福特合作,研發(fā)了第一輛帶有RFID的卡車 5. 研發(fā)了世界上最小的1w輸出4通道RFID模塊-M6e
ThingMagic M6e超高頻RFID模塊
最小的1w輸出4通道RFID模塊
最高性能的模組
標(biāo)簽識(shí)讀速率達(dá)750/秒
最大讀取范圍9m
接收靈敏度達(dá)-75dBm
ThingMagic Astra超高頻RFID讀寫(xiě)器
內(nèi)部集成8.5dBic天線,同時(shí)支持外部天線連接
以太網(wǎng)或可選用Wifi連接
AC、DC或者PoE供電
識(shí)讀速率750標(biāo)簽/秒
多協(xié)議支持
深圳市銓順宏科技有限公司作為T(mén)hingMagic的中國(guó)區(qū)代理,一直致力于做專業(yè)的RFID設(shè)備和技術(shù)服務(wù)供應(yīng)商,為您提供高品質(zhì)的ThingMagic rfid超高頻模塊,ThingMagic 超高頻rfid讀寫(xiě)器,更提供專業(yè)的rfid技術(shù)服務(wù)。
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