Trimble產(chǎn)品助力南極洲航空影像拍攝（下）

  時間就是一切。行動計劃制定于十一月底，而遠征測繪隊需要在二月啟程，以期在南極洲的冬季到來之前完成任務(wù)。他們只有不到三個月的準備時間。     喬治貝倫格拉被選中作為測繪隊技師，負責(zé)操控UX5飛行。他是一位經(jīng)驗豐富的UAS飛行員，曾操控過UX5的上一代產(chǎn)品Trimble Gatewing X100。在啟程前往南極洲之前不久，喬治剛剛完成了UX5培訓(xùn)并獲得了Trimble頒發(fā)的證書。      測繪隊由喬治和四名IGM的科學(xué)家組成。他們從厄瓜多

Trimble產(chǎn)品助力南極洲航空影像拍攝（上）

Trimble公司在厄瓜多爾的技術(shù)合作伙伴同意為該項目提供Trimble UX5航空影像飛行器、Trimble TBC軟件以及一位技術(shù)人員，以協(xié)助在科考基地開展為期一個月的測繪任務(wù)

Trimble產(chǎn)品集成的測繪無人機實際應(yīng)用

河北省第三測繪院按照有關(guān)部門要求，利用無人機對起火區(qū)域進行航攝，為撲滅山火提供了及時的測繪地理信息保障。該無人機是基于Trimble 的GNSS和慣導(dǎo)技術(shù)集成的小型化定位導(dǎo)航模組(Trimble BD935-INS)而來。深圳市銓順宏科技有限公司作為Trimble 代理商，竭誠為廣大客戶提供基于Trimble的GNSS產(chǎn)品的完善的定位解決方案。

Trimble應(yīng)用在汽車產(chǎn)業(yè)

Trimble慣性導(dǎo)航技術(shù)(DR-GNSS)在汽車行業(yè)的應(yīng)用，能夠?qū)崿F(xiàn)針對行駛的汽車進行無縫定位，解決了GNSS和其他定位技術(shù)的融合。

Trimble應(yīng)用在汽車產(chǎn)業(yè)

Trimble慣性導(dǎo)航技術(shù)(DR-GNSS)在汽車行業(yè)的應(yīng)用，能夠?qū)崿F(xiàn)針對行駛的汽車進行無縫定位，解決了GNSS和其他定位技術(shù)的融合。

Trimble的DR慣導(dǎo)模組在物聯(lián)網(wǎng)中的應(yīng)用及路測報告

車聯(lián)網(wǎng)作為物聯(lián)網(wǎng)的一個重要應(yīng)用方向，它是社會經(jīng)濟和工業(yè)化進程發(fā)展的產(chǎn)物，也是汽車步入智能化時代的重要標(biāo)志。隨著4G的普及，任何車身數(shù)據(jù)的實時傳輸都不再是障礙了，反而對精確的車身數(shù)據(jù)要求更高了。 在歐美和日本等一些汽車工業(yè)發(fā)達的國家，車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在近年來得到迅速發(fā)展，國內(nèi)對車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的需求也越來越強烈。